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主要設施

  • 5 間客房
  • 頂樓天台
  • 機場接駁車
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 電腦工作站
  • 自助洗衣
  • 行李寄存
  • 櫃台服務 (有時間限制)
  • 旅遊諮詢/購票服務
  • 公共區域提供電視

熱情款待

  • 炊具、餐具和廚具
  • 微波爐
  • 冰箱
  • 付費電視頻道
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於梨泰院
  • 韓國國立博物館就在附近
  • 韓國戰爭紀念館就在附近
  • 首爾塔就在附近
  • 南山公園就在附近
  • 東大門綜合市場就在附近
  • COEX 會展中心就在此區域
  • 景福宮就在此區域
  • 崇禮門就在此區域
  • 德壽宮就在此區域
  • 宣陵公園就在此區域
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者洪肇君╱綜合報導】

北京大學自然保護與社會發展研究中心研究人員發表在英國最新一期《生物保護》(BiologicalConservation)雜誌的文章指出,分析歷史資料預測未來氣候情況,隨著全球氣候變暖,青藏高原有可能成為雪豹在2070年後生存的最後庇護所。

雪豹只生活在雪域,1996年《中國瀕危動物紅皮書》已將其列為瀕危物種。中國大陸是全球雪豹最大分布國,涵蓋其60%的棲地,種群數量約在2000至2500頭左右,散布於青海,四川、新疆,西藏等省區。

北京大學自然保護與社會發展研究中心博士李娟指出,雪豹棲息地位於林線和雪線之間的高山帶,這樣的高山帶極易受氣候變化影響,但是雪豹歷經數次冰河期,仍然很好的存活下來,主要原因在於受氣候變化影響較小的棲息地存在。

將往更高海拔地移動

北京大學這個研究團隊,收集全球2000多個雪豹出現點的資料,結合生物氣候變數建立了雪豹分布模型。研究顯示,在氣候變化的不同階段,雪豹棲息地經歷過不同程度地擴大、縮減和碎片化。

「隨著氣候變暖到2070年,雪豹的棲息地會向緯度和海拔更高的地方移動。」李娟說,屆時會有一些新的雪豹棲息地出現在高緯度地區,包括薩彥山的東部(俄羅斯)和杭愛山地區(外蒙古),橫斷山和喜馬拉雅山脈則可能會因森林取代高山草甸而出現雪豹棲息地減少和破碎化,並產生種群基因交流困難。

全球棲息面積將少23%

現在不丹和尼泊爾的雪豹棲息地,到2070年可能因氣候暖化,有超過80%的雪豹棲息地消失,全球雪豹棲息地面積將減少約23%。

雪豹已經在青藏高原及其周邊地區生活了700萬年,李娟認為,青藏高原及其周邊地區的主要降水受冬季中緯度的西風和夏季的亞洲季風影響,有利於維持高山草甸的穩定。為雪豹以及其他高山動物提供了在氣候變化下的庇護所。

小 靈 通

雪豹

大型貓科食肉動物,常在雪線附近和雪地間活動,有「雪山之王」之稱,原產於亞洲中部山區,天山等高海拔山地是雪豹主要分布地。

毛皮為灰白色,有黑色斑點和黑環,相對長而粗大的尾巴是雪豹與其他相似物種區分的重要特徵。

雪豹敏感、機警、喜歡獨行、夜間活動、遠離人跡和高海拔的生活特性,使其難以為人所知。

因其處於高原生態食物鏈的頂端,亦被視為「高海拔生態系統健康與否的氣壓計」。

雪豹的數量正急劇減少,在中國,雪豹的數量少於貓熊。

(洪肇君)

(中親子出國央社記者顧荃台北13日電)台北捷運松山新店線今天因為小南門站工程車故障,導致營運異常,影響營運長達11.5小時,是北捷史上第一次主線軌道有工程車車輪脫軌,預估影響1.5萬人次。

今天凌晨4時12分,北捷松山新店線小南門站往松山方向,因軌道維修工程車的車輪脫離軌道,導致小南門站至中山站僅能以單線雙向營運,班距一度長達28分鐘,北捷啟動公車接駁,並宣導旅客多點轉乘。

本次捷運系統故障直到下午5時39分才排除狀況,故障時間長達近13.5小時。若從上午6時北捷開始營運時間計算,影響營運11.5小時,是北捷史上因為維修車故障,導致營運異常最久的一次,也是主線上第一次有工程車車輪脫離軌道,預估有1萬5000人次受到影響。

北捷表示,經維修人員初步檢修,故障原因為軌道工程車輪軸異常,導致工程車無法移動,加上現場軌道空間狹小,維修人員必須架高重達54公噸的車體,並在車體下方裝設滑行器,以將軌道工程車移至西門站待避空間。1050913

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